据中国铁路昆明局集团有限公司消息,19日上午,中缅国际大通道重要组成部分云南大理至瑞丽铁路保山隧道贯通,为全线按期建成奠定坚实基础。

保山隧道位于云南省保山市境内,全长约16公里,由中铁五局承建。“保山隧道穿越断层破碎带和富水不良地质,自2015年12月开工建设以来,先后发生软岩大变形17次、涌水突泥6次,施工难度大、安全风险高,属于一级高风险隧道。”中铁五局大瑞铁路项目部经理夏俊勇说,隧道施工过程中,先后攻克软岩大变形、斜井大坡度反坡抽水、长大隧道施工物流运输等七大技术难题。

大瑞铁路全长330公里,桥隧比76.5%,是我国中长期铁路网规划中完善路网布局和西部开发重要项目,全线采取大理至保山、保山至瑞丽分段建设模式。

目前,大理至保山段路基、桥梁工程完成100%,站房建设基本完成,正线累计铺轨100多公里,有望今年内开通运营。届时,云南保山将结束不通火车的历史,大理至保山仅需1小时左右,昆明至保山仅需3小时左右,将极大改善沿线交通运输条件。

(文章来源:新华网)

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