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乘联会最新公布数据显示，特斯拉中国7月批发销量28217辆，较上月销量78906辆环比下降64.2%。
对于大幅下滑的原因，乘联会方面表示，特斯拉扩产这一特殊因素影响了新能源车的产销量。另一方面，自主车企集体发力的背景下，新品迭出，势必会对特斯拉占据的细分市场进行冲击，
此前，为扩大产能，马斯克规划未来特斯拉将在全球建成10到12家超级工厂，每座超级工厂年产能都预计达到150万到200万辆。目前，上海特斯拉工厂年产规模已经提升至75万辆，远高于其他工厂，其超级工厂的地位“无人能撼”。
8月9日，乘联会公布数据，虽然7月新能源乘用车因淡季因素影响，零售销量48.6万辆环比下降8.5%，但7月的新能源乘用车厂商批发销量56.4万辆，跟去年增速相比，123.7%的增速不减。由于新能源乘用车销情火爆，该机构调高全年预期500万辆到600万辆，并表示四季度初仍可能调高预估。考虑到新能源客车在2022年仍保持调整态势，专用车保持良好增长态势，乘联会新能源商用车工作部预计2022年新能源商用车销量超35万辆，因此总体预估新能源汽车销量在650万辆左右。
