宝马i3续航很差吗?

如今新能源市场基本已经被自主品牌所占领,像BBA等品牌的电车甚至都被称为杂牌电车,其中就包括宝马的纯电车,而最也有很多车主都在吐槽宝马i3的续航表现很差。

以在售的宝马i3 35版本为例,车辆的CLTC续航里程为526公里 ,以50%高速+ 50%城市道路作为测试路况,在18-23°C的环境下, 全程保持自动空调开启,车辆从满电跑到没电的真实续航为410公里左右,续航达成率为78%,电耗则是17kWh/100km,能耗要比同级纯电车高。

如果是保持全程高速行驶的话,那么宝马3的实际满电续航只有350公里,高速续航达成率只有66.5%,电耗高达20kWh/ 100km。同时,不少车主还反映,玛i3在冬天时,综合实际续航甚至低至330公里,对比同级同价位的自主新能源汽车,宝马i3的续航确实很差。

宝马i3充一次电多少跑公里?

动力方面这款电动小车拥有125KW的最大功率和250Nm的最大扭力,车身总重1250kg。百公里加速时间在8秒以内,一次充电的续航能力为150公里。看来这款电动小车的动力还是相当不俗的,只是续航里程稍微短了点,如果让我开着上班的话,几乎每天都要充电。i3使用普通电源需要6个小时可以把电充满,如果用专用电源的话1小时即可充上80%的电量,不过估计这专用电源会和目前正在大面积路试的MINI E一样,需要有专门的停车位才行。当然了,愿意出5系的钱买一辆小电动车的人肯定会有自己的车位,甚至还有私家车库也说不定。

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