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4月11日11时36分，随着最后一方混凝土浇筑完成，由中国铁建施工建设的重庆轨道交通15号线二期廖家溪轨道专用桥两个主墩同步顺利封顶，标志着大桥建设将进入上部施工阶段，为桥梁早日贯通奠定坚实基础。

廖家溪轨道专用桥位于井口站—礼学路站区间，全长805.5米，主跨长245米，横跨嘉陵江东西两岸，为钢斜撑空腹连续钢构桥，是轨道交通15号线二期的重点控制性工程之一。

此次浇筑的P1号、P2号主墩均为薄壁空心墩，墩身高度为65.5米，跨越嘉陵江且紧邻已建成的礼嘉嘉陵江大桥，最近处仅有13.2米。施工时既要考虑对已建桥梁的影响，还要根据水位变化及时调整施工方案，施工过程工艺复杂且精度要求极高，高空作业安全风险较高。

“廖家溪轨道专用桥是重庆轨道交通15号线二期控制性重难点工程，也是实现阶段性通车节点目标的关键线路。”总承包部有关负责人介绍，为保证工程质量和进度，他们通过对施工技术、工法、工艺等改进创新，全速推进两个主墩墩身顺利浇筑，提前实现节点目标。

轨道交通15号线建成通车后，将由西向东联络起沙坪坝区、两江新区和渝北区，串联起科学城铁路枢纽，重庆江北国际机场、高铁复盛站三大交通枢纽。对加快西部槽谷发展，完善轨道交通线网结构具有重要意义。

（文章来源：上游新闻）