点火线圈故障怎么解决?

点火线圈故障解决方法如下：

1、如果只有一个点火线圈发生故障，其余三个缸工作正常，勉强应急行驶不成问题，但对车的发动机、机座和连接部件等都非常不利。一家宝来指定服务站的汽修师傅建议车主暂时停止使用缺缸车辆，如果有超过1个缸的点火线圈被烧毁，建议立刻停驶。

2、驾驶因点火线圈故障导致缺缸的车辆，对行车安全十分不利。在上坡尤其是需要“坡起”的路段，缺缸车辆的发动机负荷增大，车身抖动更加明显，非常容易出现瞬间死火，驾驶员容易因此慌张，发生溜车甚至造成事故。如果实在不得不移动车辆，则应该尽可能地把转速保持在2500转以上。

点火线圈坏了有什么症状?

1，怠速时，车身抖动，震动明显。看排气管，有清晰的断断续续的汽车排出的废气流。同时排气管震颤剧烈震动，可以清晰听到“突突”声。

2，行驶过程中，转速在2500转以下时，车身有明显的颤抖振动，加速无力;当转速超过2500转/分时，晃动感消失。

3，打开发动机盖，观察运转的发动机，发现(查成交价|参配|优惠政策)发动机有明显的颤抖振动。这种摇振显然不是发动机正常工况下的摇振，而且摇振幅度很大。

如果只有一个点火线圈失效，其他三个气缸正常工作，紧急情况下勉强可以开车是毫无疑问的，但基本上对车的发动机、底座、连接部件都是非常不利的。一家宝来(查成交价|参配|优惠政策)指定服务店的汽修师傅主张小伙伴暂时停止使用短缸车。如果超过一个气缸的点火线圈烧毁，建议及时停止行驶。