“风从海上来，潮涌长三角。”长江三角洲区域是我国经济发展最活跃、开放程度最高、创新能力最强的区域之一。近年来，围绕《长江三角洲区域一体化发展规划纲要》（以下简称《规划纲要》）要求，工行安徽省分行扛起金融主力军的责任担当，多点出击，重点围绕长三角互联互通基础设施建设、优势产业协同发展、城乡融合等输送金融活水。
2022年末，工行安徽省分行人民币各项贷款余额超6300亿元，较年初增量突破千亿元，增速为19.2%。其中，公司贷款增加673亿元，增速达27%。今年前5个月，该行人民币各项贷款较年初增加637亿元，较去年同期多增163亿元。
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互联互通：既要“线下畅” 也要“线上通”
宁马城际是长三角一体化发展重大项目。其中，马鞍山段自江苏南京与安徽马鞍山交界处引出，北接项目南京段铜井站，向南依次经过马鞍山多个县区，终点止于当涂南站，总投资高达百亿元。
“宁马城际能够实现两地快速往来，有助于马鞍山吸引南京的人流、物流、资金流，有利于马鞍山及所辖部分县区的发展。”工行马鞍山分行负责人表示，该行很快为项目发放了8700万元银团贷款，保障了项目顺利推进。
一体化发展，交通要先行。《规划纲要》提出，通过共建轨道上的长三角、提升省际公路通达能力、合力打造世界级机场群、协同推进港口航道建设，协同建设一体化综合交通体系。数据显示，2022年，工行安徽省分行铁路和公路行业贷款分别增加50亿元和27亿元，轨道交通行业贷款增加14亿元，为提升安徽乃至整个长三角地区的交通基础设施水平夯实了资金基础。
既要“线下畅”，也要“线上通”。《规划纲要》明确要求，共同打造数字长三角。对此，工行安徽省分行积极响应，于2022年在全省392家网点、771台自助终端设备上引入长三角政务服务“一网通办”。由此，安徽当地群众通过家门口的工行，就能够享受到10项长三角通办事项以及472项三省一市政务服务事项。此举不仅方便群众，更为全省数字化转型和“数字长三角”建设提供了助力。
产业协同：既要“引进来” 也要“走出去”
日前，位于安徽合肥的某集成电路企业开启新股申购。上市后，公司将募集到百亿元级发展资金。据了解，在企业成长过程中，工行安徽省分行累计为其办理营运资金贷款约4.5亿元，审批项目贷款8亿元。
集成电路是长三角地区的优势产业。《规划纲要》明确提出，三省一市要延伸集成电路产业链，培育一批具有国际竞争力的龙头企业。
加强协同创新产业体系建设，是长三角一体化发展的重要内容。围绕这一命题，工行安徽省分行打好“金融牌”，为沪苏浙项目落地安徽“铺路筑基”。
承接产业转移是皖北地区参与长三角分工的形式之一。泰盛（宿州）生活用品有限公司是总部位于上海的泰盛科技集团在宿州的项目公司。2020年，企业投建“生活用纸原纸及成品”一期项目时，工行宿州分行积极对接，通过银团方式提供3亿元项目贷款。2022年，工行宿州分行为企业发放1.4亿元流动资金贷款。今年，该行又为企业特种纸新项目提供资金支持，目前已投放项目前期贷款两亿元。在工行的支持下，该公司完成了“从0到1”的突破，生活用纸一期项目已于2021成功投产。预计项目全部投产后，可实现年产值40亿元、税收2.5亿元，同时为当地提供就业岗位2600多个。
既要“引进来”，也要“走出去”。在长三角一体化发展背景下，前两年，中国海螺创业控股有限公司（以下简称“海螺创业”）计划将旗下部分板块、企业迁至上海松江，并依托G60科创走廊和松江区位优势，打造集环保能源技术研发、智能设备研发等为一体的产业集群。为方便运营，海螺创业还将在松江建设两栋总部大楼。
得知这一消息后，工行芜湖分行第一时间上门对接，与工行上海分行共同为企业总部大楼建设谋划融资方案。2022年，工行对海螺创业总部大楼项目完成审批，截至目前，已发放贷款2.5亿元。
据了解，在金融赋能长三角协同创新产业体系建设方面，工行安徽省分行更加关注制造业企业和科创企业。统计表明，2022年，该行制造业贷款累计投放594.3亿元，同比增加218亿元，制造业贷款客户5266户，较年初增加1130户。2022年末，科创贷款同比多投51.6亿元，科创企业贷款客户较年初增加256户。
城乡融合：既要“进得来” 也要“留得住”
促进城乡融合发展，是推动形成区域协调发展新格局的重要一环，也是《规划纲要》的明确要求。
为助力城乡融合，工行安徽省分行聚焦城市更新，加大金融支持。2022年，该行投放城市更新领域贷款15亿元，同时向总行申请，争取把滁州、铜陵、马鞍山纳入城市更新范围。
同时，该行围绕“人的城镇化”，做好新市民金融服务。去年8月，工行安徽省分行在省内商业银行中率先发布“123+X”新市民专属金融服务体系，全面满足新市民的新需求。
助力城乡融合，工行安徽省分行还把目光锁定在民生工程上。数据显示，2022年，全行累计投放近10亿元，用于支持经济社会发展薄弱领域设备更新改造，涉及项目41个。
