一周之内，至少7家车企对旗下新能源车提价。
3月19日晚，威马汽车发布公告称，受原材料价格持续大幅上涨、供应商供货紧张等因素影响，威马汽车将对在售车型价格进行调整，综合补贴后售价上调幅度为7000~26000元不等。此次价格调整将于3月28日零时起生效，在此之前已完成定金支付的用户不受此次价格调整影响。
据不完全统计，这已是一周之内第7家官宣涨价的新能源车企。仅3月18日一天，就有小鹏汽车、吉利旗下几何汽车、零跑汽车等发布了涨价通知。
3月17日，哪吒汽车公告称，从18日起对全系车型提价3000~5000元;3月15日，比亚迪发布公告宣布对“王朝”和“海洋”两个销售网络中的相关新能源车型的官方指导价进行调整，上调幅度为3000~6000元不等;特斯拉更是在3月15日和3月17日对Model3后轮驱动版、高性能版和ModelY长续航、高性能版以及ModelY后轮驱动版“轮番”调价，涨幅1.4万~2万元不等。
据各车企公告，本轮涨价的源头均指向了“原材料价格持续大幅上涨”。
就在3月19日晚间，理想汽车CEO李想发布微博称，本轮新能源车涨价主要是由于“电池成本上涨的幅度非常离谱”，而且还会有车企宣布涨价。
据悉，动力电池成本在电动汽车总成本中占比高达30%~40%。华安证券近日的一份研报显示，动力电池上游锂钴镍及正极材料原材料价格持续上涨。3月第2周锂、镍、钴等原材料继续上涨，助推锂电池正极材料磷酸铁锂价格周环比上涨3.7%、三元材料平均周环比上涨8%。
