前段时间,日产宣布将其在俄罗斯公司的所有本地业务,以1欧元出售给俄罗斯汽车与汽车发动机科学研究所,而日产预计将出现约1000亿日元(约合7亿欧元)的非正常亏损。

而今,俄罗斯汽车工业几乎陷入停滞局面,越来越多厂商宣布“撤离”俄罗斯,大众也要扛不住了,或许要“被迫卖厂”。

10月21日消息,据报道,大众集团表示正考虑出售俄罗斯工厂,潜在买家或为哈萨克斯坦的亚洲汽车公司(Asia Auto)。

报道称,大众汽车位于俄罗斯卡卢加工厂在俄乌局势升级后就被迫停产,目前该工厂处于搁置状态。

大众汽车认为该工厂复产无望,因此寻找投资者接管上述工厂,目前其正在考虑未来在俄罗斯业务的各种方案,其中一个方案是将资产出售给第三方,不过暂未做出任何决定。

一位接大众汽车监事会的消息人士表示:“我们有明确退出该国的意愿。”随着当地需求的减少,很可能导致公司做出最终的决定。

据悉,目前大众集团在俄罗斯共有卡卢加(Kaluga)和下诺夫哥罗德( Nizhny Novgorod)两大工厂,共计员工4800名,其中卡卢加工厂约4000名员工。

大众汽车集团在俄罗斯业务总投资超2060亿卢布,是俄罗斯汽车行业最大的外国投资者之一。其中大众集团已在卡卢加工厂投资超过10亿欧元,2006年至2021年间,大众集团在俄罗斯总共投资为20.6亿欧元。

数据显示,2021年大众汽车集团在俄罗斯累计生产170300辆新车,2021年累计销量19.92万辆,占俄罗斯市场份额11.9%。如果大众推出俄罗斯市场的话,俄罗斯汽车工业将会受到不小的冲击。

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