此前一路高歌猛进的理想汽车，在8月份“熄火”了，销量数据显示，8月理想仅交付了4571辆新车，同比下滑51.5%，环比下滑56.1%;
因为L9的交付数极少，其交付量几乎均为理想ONE，意味着此前破万的理想ONE，在8月份连5千辆都没达到。
事实上，理想ONE的交付量大跌，与其即将停产以及换代车型L8有关。日前，理想ONE被曝将于今年10月份停产，理想方面也确认了此消息。
与此同时，理想ONE也开展了降价促销活动，门店已有两万元以上的优惠，此举也让不少刚提车的车主不满，并进行了投诉维权，但对理想汽车来说，这已是每次车型换代升级前的“正常操作”了。
而理想汽车创始人李想，前段时间也预告了李想L8即将到来，其在微博上表示，想等L8的朋友，就不用考虑理想ONE了，并且L8要比预想到来的时间更早。
理想汽车联合创始人兼总裁沈亚楠透露，理想L8将在11月初发布，发布当月即开启交付。理想L8可看作是理想ONE的升级版，搭载和理想L9相同的1.5T四缸发动机。
