在郑州都市圈综合路网规划中，轨道交通是大家关注度最高的专项规划，当前S1线工程完工，竣工验收通过，即将进入运营阶段；S2东段改建工程“郑州至开封城际铁路公交化改造工程勘察设计”已经完成，西段工程进展如何了？今天咱们也来聊聊。
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市域轨道交通快线规划示意图©图源网络仅供参考
S2也是大家熟知的K2线，因为串联了开封、郑州和洛阳，因此被称为都市圈市域文旅快线。其中贾鲁河站以东将借用郑开城际线进行公交化改造，满足与S2的衔接。
郑州主城区为地下模式，从奥体中心出地面将以高架形式向、新密和登封延伸。
登封作为一个世界级旅游城市，拥有世界遗产和嵩山少林文化等名片，更是郑州对外宣传最给力的一张名片，如今随着河南全域文旅的体质加速，郑州打造全域文旅已刻不容缓，而轨道交通能更好地促进文旅的发展。
因此，郑州到新密和登封的轨道交通何时能够落地，是大家一直关心的话题，来看看官方最新的回复，从中我们将会知道S2线一直在推进。
登封市发改委回复：关于郑州至登封城际轨道交通何时才能落地的问题,郑州市高度重视该项目建设，2021年起多次向省委、省政府汇报项目工程方案及工作进展情况。2021年3月份启动了该项目勘察设计招标工作，中标单位已完成可行性研究报告及25项配套专题、总体设计及关键技术标准研究、初步设计方案研究等多方面的前期准备工作，总体设计和关键技术标准已完成专家评审，现方案基本稳定。经过省、郑州市多方努力，国家发展改革委已同意项目分段审批，目前郑州市相关部门和设计院正在与省发展改革委对接确定分段审批的项目名称，预计7月份报省发展改革委进行项目可行性研究报告审批。
延伸阅读
关于S1市域快线，近日也迎来了关键性节点，6月28日，郑州市第一条跨市域轨道交通线路——郑州机场至许昌市域铁路工程（郑州段）通过竣工验收。
郑州市城建局对本次验收的组织形式、程序等方面进行了监督，并对单位工程、项目工程验收问题整改情况进行了复查，最终验收组形成了验收通过的一致意见。本次竣工验收的通过为顺利开通运营奠定了坚实基础。
S1市域轨道交通快线走向示意图©图源网络仅供参考
该项目郑州段工程起点为港区北站，终点为郑州市界（接许昌段）。线路全长为33.43km，其中地下线长约28.18km，过渡段长约0.35km，高架段长约4.9km，设站16个均为地下站，其中4个为换乘站，设计时速为120公里/小时。
结语郑州地铁3号线二期已经竣工验收通过，如今S1郑许线也验收通过了，是双线齐发还是四线连发呢？小编认为，今年郑州轨道交通一定会给大家一个惊喜，因为这是一个建设里程碑的新节点，希望这个惊喜能早日到来。
