10日,公交320路、495路、544路、603路、623路、专139路6条线路率先进驻清河交通枢纽。  摄影/本报记者  黄亮

摄像/本报记者  刘洋

紧邻清河火车站,能与高铁、地铁实现换乘……10日,清河交通枢纽全面开通运营,同步引入6条公交线路,以清河交通枢纽为始发车站运营。北京青年报记者了解到,清河交通枢纽开通运营的同时,连通枢纽及安宁庄西路的慢行地下通道及公交专用道也将启用,公交车和行人穿行京新高速和清河高铁站将更加便捷。


(相关资料图)

清河交通枢纽全面开通运营

10日清晨,随着清河交通枢纽全面开通运营,320路、495路、544路、603路、623路、专139路等6条公交线路开始在清河交通枢纽始发。随着公交车进入枢纽运营,枢纽瞬间繁忙起来,高铁站北侧的6座公交站台标注着不同的公交线路,迎来送往高铁站周边的乘客。

北青报记者了解到,清河交通枢纽是2022年北京冬奥配套工程,位于北京市海淀区上地街道境内,五环路以北,京新高速西侧,小营西路与安宁庄北路之间,占地面积3.16公顷,建筑面积为1.4万平方米。是一座服务高速铁路、城际铁路、轨道交通、公交线路于一体,包括出租车、自行车等多种出行方式相互衔接的综合客运交通枢纽。

首发集团公联公司清河交通枢纽工程现场指挥张久武介绍,清河交通枢纽于5月10日正式投入使用。枢纽启用后,连通枢纽及安宁庄西路的慢行地下通道及公交专用道也将启用,方便公交车和行人下穿京新高速和高铁站,实现东西穿行。同时,市民换乘高铁站和地铁仅需5分钟左右时间,十分便捷。

先期引入6条公交线路

实际上,清河交通枢纽的不同功能区随着清河火车站的开通逐步开通运营。首发集团公联枢纽公司第三运营管理中心副经理刘自强介绍,为配合清河火车站的开通,清河交通枢纽于2019年12月30日局部开通运营,配套西广场及南北自行车区域开始投入运营。2021年4月出租车调度站、东广场、南北地下通道及慢行通道投入使用,有效贯通上地与清河地区慢行系统。5月10日清河交通枢纽全面开通运营,公交320路、495路、544路、603路、623路、专139路6条线路率先进驻枢纽,以清河交通枢纽为始发车站,为广大乘客提供便捷换乘服务。

据介绍,清河交通枢纽正式运营后,公交线路新增清河火车站前往北京西站、中关村、北安河、软件园、唐家岭等多条公交线路,可以有效缓解上地东路地区交通现状,起到促进清河地区综合交通运输体系建设、加强各种出行方式之间有效衔接、全面提升城市功能、缓解周边道路交通拥堵的作用。

可实现多种交通方式转换

北青报记者了解到,除了能换乘高铁和地铁,清河交通枢纽还可实现公交车、出租车、自行车等多种交通方式转换。

据介绍,清河交通枢纽规划可提供12条公交线路运营条件,站台设置12个上客区,4个落客区;出租车区域上客站台16个、180个出租车蓄车位(含发车位),为乘客出行提供出租接驳服务;配套广场两侧区域及东广场提供共计3000个自行车车位,方便乘客停放自行车及共享单车。

此外,通过新建设的下沉慢行通道,市民骑自行车或者步行都能到达清河交通枢纽。而这条慢行通道开通第一天的早高峰,就吸引了不少骑行者和步行者通行。

北青报记者10日走访清河交通枢纽时还注意到,这里配备了导乘标识、服务咨询窗口、母婴室及无障碍设施等便民服务。值得一提的是,枢纽站内还设置了“艳华窗口”,为市民提供服务。首发集团公联枢纽公司艳华窗口服务人员焦艳华介绍,服务台为旅客配置了热水、纸巾和医药箱等用品,提供外伤处理等常用药品,方便旅客应急使用。

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