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华泰证券研报指出,判断汽车行业底部已企稳。品牌结构上,自主强合资弱;动力结构上,新能源混动强势向上。自主新能源已从共赢变为强者恒强,强势龙头积极改革并出海。展望2023年,总量上,我们给予新能源车销量850万辆的预测。格局上,自主品牌延续强势,抢占合资份额。结构上,插电混动仍为新能源车主流,尤其以15万-20万元价格带为主要突破点。当前汽车板块PE TTM估值低于近五年中位数,且2023年一季度机构的乘用车持仓水平不断下降,鉴于行业景气二季度回温,我们认为汽车板块估值有望反弹。

(文章来源:证券时报)

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