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赛力斯AITO问界接入5万余个能链智电充电桩

近日，赛力斯AITO问界发布消息称，AITO问界与电动汽车充电服务商能链智电达成合作，为用户提供充电服务。此次将有5万余个能链智电充电桩接入AITO问界充电服务，同时，能链智电还为部分场站配备了休息室、按摩椅、无人售货柜等设施。目前，AITO问界充电网络累计开通充电桩超40万个，覆盖330余座城市。AITO问界系列车型支持市面上97%充电桩；在快充模式下，AITO问界M5纯电版从30%充至80%所需时间仅需半小时，快充10分钟便可补航120公里。

一财点评：对于电动车行业来说，续航里程焦虑仍是影响消费者决策的一大因素，因此充电便利性十分重要。除了问界外，当前多家车企都在充电桩领域有所布局。而除了和第三方合作建设充电桩外，买车送桩的政策也成为部分品牌的标配。

马斯克或亲管特斯拉招聘

据报道，5月15日特斯拉首席执行官埃隆·马斯克在写给员工的一封电子邮件中表示，希望亲自批准公司招聘的每一位新员工。对于一家每年招聘约3万人的公司来说，这是一个令人惊讶的举动。在邮件中，马斯克声称，希望更好地了解特斯拉的招聘情况。而为了做到这一点，特斯拉副总裁级别的高管每周需要给马斯克发一份部门招聘要求的清单，马斯克则需要亲自批准所有新招聘的雇员，甚至包括承包商。

一财点评：2019年的重大成本削减行动中，马斯克规定他和首席财务官Zach Kirkhorn必须在公司的每一页支出上签字。有分析认为，马斯克亲自过问招聘员工，是对特斯拉招聘的一次软冻结。今年伊始，特斯拉在全球范围内掀起价格战，一季报显示，特斯拉净利润同比下降超过20%。

法国缩减电动车补贴范围

近日，有报道称，法国总统马克龙表示，法国政府将只为欧洲产的纯电动汽车提供激励措施。此前，在法国，只要电动车的价格低于4.7万欧元，重量低于2.4吨，就有资格获得5000欧元的补贴。在更改电动车补贴范围后，中国产和美国产电动车都不再享受5000欧元补贴。

一财点评：此前，曾有国内车企海外业务管理层人士向记者表示，随着中国产电动车在欧洲销量规模的逐年提高，出于保护本土企业的目的，欧洲可能会出台部分政策。今年第一季度，德国进口的电动汽车中有28%来自中国，而去年同期这一比例仅为7.8%；法国市场上最畅销的两款纯电动车型分别为特斯拉Model Y和达契亚Spring，其中部分Model Y产自特斯拉上海工厂，而达契亚Spring是在中国制造并出口。

（文章来源：第一财经）